TP Uông Bí: Những tuyến đường được lòng dân

Cuối năm 2018, người dân 2 phường Quang Trung, Thanh Sơn (TP Uông Bí) đã hết sức vui mừng khi cây cầu sông Sinh 3 đã chính thức được cải tạo và đi vào sử dụng, giải quyết dứt điểm tình trạng ách tắc giao thông trước đây tại cầu.

Lãnh đạo TP Uông Bí kiểm tra tiến độ thi công công trình nâng cấp tuyến phố văn minh trên địa bàn TP Uông Bí.

Thực tế do đã sử dụng nhiều năm, lòng cầu hẹp, xuống cấp, lưu thông một làn… nên cầu sông Sinh 3 từng là điểm đen giao thông. Điều này càng trở nên nghiêm trọng, ảnh hưởng tới việc đi lại cũng như phát triển kinh tế - xã hội của người dân 2 phường Quang Trung, Thanh Sơn nói riêng, toàn vùng nói chung. Đáng nói cầu sông Sinh 3 còn giữ vai trò quan trọng, là tuyến đường dẫn đến Bệnh viện Việt Nam - Thụy Điển Uông Bí, dẫn ra QL18A, kết nối với Quảng trường trung tâm thành phố, Trường THPT Uông Bí và cũng là vị trí nằm trên tuyến đường ra của chùa Ba Vàng…

TP Uông Bí đã đầu tư 11 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố cải tạo cầu sông Sinh 3 với quy mô rộng 12m, trong đó lòng cầu 9m, hai bên hành lang cầu 3m… mở rộng hơn gấp 3 lần so với hiện trạng trước đây. Ông Nguyễn Thế Cảnh, một người dân sống gần cầu sông Sinh 3, cho biết: Lắng nghe ý kiến, kiến nghị của người dân về sự bất cập của cầu sông Sinh 3, thành phố trích ngân sách để đầu tư xây dựng, khắc phục những tồn tại của cây cầu đã thể hiện sự quan tâm thiết thực, sâu sát đời sống của chính quyền đối với người dân, tạo điều kiện để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.

Tuyến đường hành hương về Yên Tử, kéo dài từ Bắc Sơn - Trưng Vương - Vàng Danh - Thượng Yên Công đang được đẩy nhanh tiến độ.

Cùng với cầu sông Sinh 3, đáp ứng kiến nghị chính đáng của người dân, trong năm 2018, TP Uông Bí huy động nhiều nguồn vốn nâng cấp cầu Hai Thanh, tuyến đường nối vào cầu Hai Thanh (phường Trưng Vương) để tạo điều kiện kết nối giao thông cho người dân 2 phường Trưng Vương - Bắc Sơn; triển khai tuyến đường liên phường Thanh Sơn - Phương Đông… Các công trình đều được đầu tư quy mô, thiết kế bền vững, các thông số kỹ thuật đều gấp 2-4 lần trước đây, khắc phục được những tồn tại cũ.

Riêng toàn tuyến đường liên phường Thanh Sơn - Phương Đông, ngoài phần ngân sách nhà nước còn có đóng góp của các doanh nghiệp với số tiền 15 tỷ đồng. Công trình dài 3,5km, không chỉ khắc phục được tình trạng xuống cấp, lầy lội khi mưa, bụi khi nắng, mà còn thúc đẩy phát triển du lịch khu vực hồ Yên Trung.

Tuyến đường nối vào cầu Hai Thanh rộng, đẹp gấp 4 lần trước đây.

Tiếp tục thực hiện các kiến nghị của cử tri, hiện TP Uông Bí đang đẩy nhanh tiến độ tuyến đường hành hương về Yên Tử, kéo dài từ Bắc Sơn - Trưng Vương - Vàng Danh - Thượng Yên Công; chuẩn bị các điều kiện để khởi công tuyến đường giao thông Bắc Sơn - Quang Trung vào tháng 6 tới đây…

Những đầu tư trên của TP Uông Bí đã đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Bởi thực tế trong cả giai đoạn 2010-2017, toàn thành phố dường như chỉ dành nguồn lực tập trung vào các hạng mục công trình nâng cấp đô thị, trả nợ các tiêu chí nâng cấp đô thị, xây dựng trường học, các công trình cấp thiết và trả nợ xây dựng cơ bản...

Theo Việt Hoa/baoquangninh.com.vn