Thành phố Uông Bí triển khai thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về Tăng cường công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới

Uỷ ban nhân dân thành phố Uông Bí vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ về Tăng cường công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới.

Theo đó, thành phố sẽ chỉ đạo và tổ chức thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông, nhằm thiết lập lại trật tự, kỷ cương trong chấp hành pháp luật về giao thông của cả người tham gia giao thông và lực lượng thi hành pháp luật về giao thông; xây dựng ý thức tự giác, ứng xử văn minh, chuẩn mực của người dân khi tham gia giao thông, từng bước hình thành rõ nét văn hoá giao thông trong Nhân dân; phấn đấu giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết, số người bị thương so với năm 2022; đảm bảo an toàn, sức khoẻ và tính mạng của nhân dân; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố. Đồng thời, nâng cao vai trò của lãnh đạo, chỉ đạo kịp thời, sâu sát và trách nhiệm trong công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông.

​

Lực lượng CCB tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông tại Trường Tiểu học Lê Lợi, phường Quang Trung, thành phố Uông Bí.

Kế hoạch đề ra các nhiệm vụ, giải pháp; phân công cụ thể cho các cơ quan chức năng, các đơn vị, đoàn thể, tổ chức chính trị xã hội trên địa bàn thành phố. Trong đó, nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm cần tập trung thực hiện bao gồm:

Tiếp tục triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chủ trương, chỉ đạo của Đảng, pháp luật của nhà nước trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Các cơ quan, đơn vị, đoàn thể chính trị - xã hội, Uỷ ban nhân dân các xã, phường phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong quản lý nhà nước về đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Người đứng đầu cấp uỷ, chính quyền các cấp chịu trách nhiệm toàn diện về công tác trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, trong đó có việc xem xét, xử lý trách nhiệm nếu để xảy ra phức tạp về trật tự an toàn giao thông do thiếu trách nhiệm trong phạm vi quản lý. Đáng chú ý, tất cả các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra phải được xem xét, cá thể hoá, xử lý trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan.

Siết chặt kỷ luật, kỷ cương, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Tăng cường kiểm tra, điều tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật, sai phạm, tiêu cực của cơ quan quản lý nhà nước về giao thông, lực lượng thi hành pháp luật về giao thông, chính quyền địa phương và các lực lượng liên quan đến đầu tư xây dựng, quản lý hành lang an toàn giao thông. Trong quá trình xử lý các vi phạm pháp luật về giao thông, tuyệt đối thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, không có ngoại lệ. Nghiêm cấm cán bộ, đảng viên can thiệp tác động vào quá trình xử lý vi phạm về giao thông của các cơ quan chức năng. Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông phải được thông báo về cơ quan, đơn vị. Kiên quyết khởi tố, điểu tra, xử lý nghiêm các vụ tai nạn giao thông có dấu hiệu tội phạm và đối tượng chống đối người thi hành công vụ

Tập trung phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng như: điều khiển phương tiện quá tốc độ cho phép, vi phạm nồng độ cồn, ma tuý; cơi nới thành, thùng xe; chở hàng quá tải, quá khổ. Dần hình thành thói quen văn hoá “đã uống rượu bia, không lái xe”; kiên quyết yêu cầu dừng hoạt động đối với các xe hết niên hạn sử dụng.

Bên cạnh việc tiếp tục đổi mới nội dung, hình thức tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông nhằm tạo sự chuyển biến về nhận thức và hành động của các cấp, các ngành và mỗi người dân về trật tự an toàn giao thông; duy trì các mô hình hiệu quả, cách làm hay; ứng dụng công nghệ hiện đại trong quản trị thông tin nhằm phát hiện, dự báo phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành về đảm bảo trật tự giao thông đường bộ - một trong những giải pháp quan trọng được đặt ra, đó là xây dựng lộ trình thực hiện đồng bộ quy hoạch hạ tầng giao thông; không đưa vào sử dụng các công trình giao thông khi chưa được nghiệm thu theo quy định; khắc phục kịp thời các điểm đen tai nạn giao thông.

Cùng với đó là nâng cao hiệu quả công tác đăng ký, quản lý phương tiện cơ giới đường bộ theo hướng gắn định danh phương tiện với định danh cá nhân; huy động, sử dụng linh hoạt các nguồn lực để tăng cường năng lực cho các lực lượng chuyên trách đảm bảo trật tự an toàn giao thông và năng lực cứu nạn, cứu hộ, cứu chữa nạn nhân. Đồng thời, triển khai đồng bộ các giải pháp phòng ngừa, khắc phục ùn tắc giao thông; tổ chức phân luồng giao thông hợp lý; tăng cường các giải pháp đảm bảo trật tự đô thị, quản lý lòng đường, vỉa hè; xử lý nghiêm các vi phạm đi đôi với việc sắp xếp các bãi đỗ, trông giữ xe hợp lý.

Để thực hiện các giải pháp, với tinh thần lấy người dân là trung tâm, chủ thể, động lực, nguồn lực; đặt an toàn về tính mạng, sức khoẻ, tài sản của người dân là trên hết, Uỷ ban nhân dân thành phố giao nhiệm vụ cụ thể cho các cơ quan, đơn vị, đoàn thể, UBND các xã phường xây dựng kế hoạch triển khai; trong đó gắn trách nhiệm của cá nhân, người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong phạm vi, chức năng của đơn vị.

Thanh Hương