Đường vào Yên Tử phấn đấu thảm xong nền trước Tết Nguyên đán

Sau hơn 1 năm triển khai, Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường trục chính từ QL18 vào Khu di tích Yên Tử đã không đảm bảo được tiến độ hoàn thành trong năm 2017 theo kế hoạch. Nguyên nhân là do trong quá trình tổ chức thi công, Dự án đã gặp phải nhiều khó khăn bởi mưa nhiều, khối lượng đào đắp lớn...

Thời điểm này, chủ đầu tư và nhà thầu đang tập trung tăng tốc, phấn đấu cơ bản thảm xong nền đường trước Tết Nguyên đán 2018 để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, du khách dịp lễ hội đầu năm.

Nhà thầu đang tập trung thi công lớp cấp phối đá dăm, quyết tâm thảm xong nền đường trước Tết Nguyên đán 2018.

Nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối Khu di tích Yên Tử, tạo điều kiện thuận lợi để nhân dân du khách hành hương đến khu di tích, khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch tâm linh, năm 2016, UBND tỉnh đã có quyết định đầu tư giai đoạn 1 Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ QL18 vào Khu di tích Yên Tử.

Trong giai đoạn này, tuyến đường có chiều dài 7km (từ ngã ba Dốc Đỏ, phường Phương Đông đến ngã tư Nam Mẫu, xã Thượng Yên Công, TP Uông Bí), nền rộng 12m đạt tiêu chuẩn đường cấp III, vận tốc thiết kế 60km/giờ, trên cơ sở bám theo tuyến hiện trạng, nắn chỉnh cục bộ giảm bán kính đường cong, hạ dốc; xây mới thêm 14 cống, đảm bảo tiêu thoát nước thuận lợi...

Đến nay, tiến độ tổng thể của Dự án đạt trên 70% khối lượng. Cụ thể, toàn bộ hệ thống cống đã hoàn thành thi công, nền đường đạt 90% khối lượng do còn 2 vị trí phải hạ dốc, cắt núi, khối lượng đào đắp lớn; rãnh dọc thi công đạt 80% khối lượng; thi công cấp phối đá dăm đạt 50% khối lượng và chuẩn bị tổ chức thảm nhựa mặt đường.

Vị trí dốc Quảng Hái khối lượng đào đắp lớn, vì thế đến nay nhà thầu mới cơ bản hạ xong cốt nền đường.

Ông Đinh Quang Hưng, đại diện nhà thầu Nhân Bình - đơn vị thi công Dự án, cho biết: Tiến độ Dự án hiện tại không đảm bảo kế hoạch hoàn thành trong năm 2017 là do gặp phải 4 tháng mùa mưa, tại hầu hết các vị trí thi công thời điểm đó đều phải thi công cầm chừng. Đặc biệt, khó khăn tại 2 vị trí hạ dốc (dốc Quảng Hái, đồi Suối Tắm), khối lượng đào đắp đất tại 2 vị trí này đạt gần 500.000m3, vị trí siêu cao mái taluy lên đến 70m, địa chất phức tạp, đất đá xen kẽ, nguy cơ sạt lở lớn... Xác định đây là công trình trọng điểm của tỉnh, là động lực khai thác tối đa lợi thế du lịch tâm linh, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, du khách dịp lễ hội đầu năm, tranh thủ những tháng cuối năm thời tiết thuận lợi, cán bộ, công nhân trên công trường đã nỗ lực vượt khó, huy động tối đa phương tiện, nhân lực thực hiện tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công, quyết tâm cơ bản thảm xong nền đường trước Tết Nguyên đán 2018.

Được biết, hiện trên tuyến vẫn còn khoảng 80m đầu tuyến vướng mắc về mặt bằng. Nguyên nhân là do nền đường Dự án đắp cao hơn đất nền nhà dân. Để đảm bảo tiến độ đề ra, chủ đầu tư Dự án, TP Uông Bí và nhà thầu cần có biện pháp giải quyết dứt điểm những vướng mắc, để công trình về đích đúng kế hoạch.

Theo baoquangninh.com.vn