Quyết tâm sớm thông xe kỹ thuật đường ven sông nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến TX Đông Triều

Dự án đường ven sông được UBND tỉnh phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 4335/QĐ-UBND (ngày 6/12/2021). Công trình có chiều dài 40,25km, đi qua TX Quảng Yên, TP Uông Bí và TX Đông Triều. Trên tuyến thiết kế 13 cầu vượt sông, bằng bê tông cốt thép dự ứng lực dạng cầu song lập, 10 nút giao cùng mức và 3 hầm chui dân sinh, hệ thống điện chiếu sáng và ATGT đồng bộ. Tổng vốn đầu tư gần 6.400 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, triển khai thi công đầu năm 2023 dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Đây là công trình có ý nghĩa chiến lược, đặc biệt của Quảng Ninh nhằm hiện thực hóa chủ trương, mục tiêu xây dựng hành lang kinh tế phía Tây của tỉnh, kết nối tới Đồng bằng sông Hồng và Thủ đô Hà Nội với định hướng phát triển chuỗi đô thị - công nghiệp xanh và du lịch văn hóa lịch sử. Đây cũng là công trình giao thông trọng điểm dự kiến được tỉnh đưa vào khánh thành, chào mừng đại hội đảng các cấp tới đây. 

Tuy nhiên, trong quá trình tổ chức thi công, do là tuyến đường hoàn toàn mới, chạy trên vị trí đầm lầy, khu vực ngập nước, địa chất phức tạp, đặc biệt giai đoạn cuối năm 2023, nguồn vật liệu san lấp phục vụ thi công thiếu hụt (chỉ có 2/7 mỏ đất thi công K95, K98 đủ điều kiện khai thác)…, vì thế công tác tổ chức thi công gặp khá nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ tổng thể dự án.

Công trường thi công cầu Tổ Hợp.

Trong bối cảnh đó, để đảm bảo mục tiêu hoàn thành theo kế hoạch, chủ đầu tư đã báo cáo và nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, sự vào cuộc tích cực của các sở, ngành, địa phương đã từng bước tháo gỡ khó khăn. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, dù đợt nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 diễn ra, nhưng các nhà thầu đã đồng loạt tổ chức ra quân ngay từ mùng 4 Tết với số lượng nhân lực, thiết bị được tập trung vượt kế hoạch dự thầu.

Đến nay, 13 cầu trên tuyến đã đồng loạt thi công. Trong đó, cầu Tổ Hợp đã thi công cọc khoan nhồi đạt 96%; đổ bê tông được 42/58 thân mố, trụ đạt 75%; đúc xong 100/270 phiến và lao lắp được 30/270 phiến, bản mặt cầu được 10/54 đơn nguyên. Tương tự cầu Kênh Đào, đã hoàn thành thi công cọc khoan nhồi, đổ bê tông giằng ngang, thân trụ được 45/68 trụ đạt 65%; bản mặt cầu xong 4/12 liên. Còn lại các cầu khác như cầu Sông Uông, cầu Lạch Gạc 1, cầu Lạch Gạc 2, cầu Sến, cầu Đen, cầu Tân Yên 1, cầu Tân Yên 2, cầu Hang Son, cầu Cầu Vàng, cầu Sông Cầm, cầu Sông Đạm Thủy hiện nhà thầu tập trung thi công cầu tạm, cọc khoan nhồi, mố, trụ, thực hiện đúc dầm. Các cầu dự kiến hoàn thành các hạng mục chính trong quý IV/2024.

Đối với các gói thầu thi công đường, thiết kế xây dựng 2 tuyến song hành, mỗi bên 2 làn xe cơ giới tốc độ tối đa 80km/h, hiện các nhà thầu đã huy động máy móc, thiết bị nhân lực, vật tư, vật liệu thi công về công trường, lắp đặt các trạm thí nghiệm hiện trường, đang tiến hành dọn dẹp mặt bằng, triển khai thủ tục thỏa thuận tuyến đường vận chuyển, mua bán, vận chuyển đất đắp; khảo sát nguồn vật liệu cát; khoan địa chất hầm chui dân sinh; đắp bờ vây các đoạn tuyến. 

Hiện công trường đang huy động hàng trăm cán bộ, công nhân triển khai đồng loạt các phần việc.

Theo tổng hợp từ chủ đầu tư, hiện trên công trường đang có hàng trăm cán bộ, công nhân triển khai đồng loạt các phần việc, dù mới kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, tuy nhiên không khí thi công đang rất khẩn trương. Các gói thầu xây dựng cầu đang từng bước đảm bảo tiến độ theo kế hoạch, bám sát tiến độ tổng thể dự án. Đặc biệt, công trường nhận được sự quan tâm rất lớn từ các đồng chí lãnh đạo tỉnh. Để sớm đưa vào khai thác, sử dụng, phát huy hiệu quả đầu tư, trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán 2024, đồng chí Cao Tường Huy, Chủ tịch UBND tỉnh, đến công trường để chỉ đạo, động viên, đôn đốc các nhà thầu “vượt nắng, thắng mưa”, tập trung các giải pháp tháo gỡ khó khăn để đảm bảo tiến độ. Đồng chí yêu cầu các địa phương liên quan đảm bảo mặt bằng sạch phục vụ thi công đồng loạt, liên tục; chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu đảm bảo tiến độ kết thúc năm 2024 cơ bản hoàn thành các hạng mục chính dự án, thông xe kỹ thuật, chính thức đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2025.

Tin tưởng với sự quan tâm, chỉ đạo từ tỉnh, sự chủ động, quyết tâm, quyết liệt của chủ đầu tư và các nhà thầu đã tập trung tăng tốc thi công sau dịp Tết Nguyên đán, dự án đường ven sông đảm bảo tiến độ theo kế hoạch, trở thành hạ tầng động lực cho khu vực phía Tây của tỉnh, kết nối đồng bộ, liên vùng, đáp ứng nguyện vọng, mong đợi của nhân dân.